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Accueil / Actualités / Quels sont les principaux problèmes des pompes à engrenages externes ?
Les fuites, le piégeage d'huile et le déséquilibre de pression hydraulique radiale des pompes à engrenages externes sont les trois problèmes majeurs qui affectent les performances et la durée de vie des pompes à engrenages. Les caractéristiques structurelles des différentes pompes à engrenages sont différentes en raison de l'adoption de différentes mesures structurelles pour résoudre ces trois problèmes.
fuite. Il existe trois fuites possibles dans les pompes à engrenages externes : entre la face d'extrémité de l'engrenage et le couvercle d'extrémité ; entre le dessus de la dent de l'engrenage et le trou intérieur de l'engrenage, et la surface de la dent engrenant les deux engrenages.
Parmi eux, le plus grand impact sur les fuites est l’écart axial entre la face d’extrémité de l’engrenage et le couvercle d’extrémité. La fuite à travers l'espace axial peut représenter 75 à 80 % de la fuite totale car le chemin de fuite est court et la zone de fuite est grande. Si le jeu axial est trop grand et la fuite importante, l'efficacité volumétrique sera réduite ; mais si le jeu est trop petit, la perte de friction mécanique entre la face d'extrémité de l'engrenage et le couvercle d'extrémité augmentera, ce qui réduira l'efficacité mécanique de la pompe. Par conséquent, le jeu axial de la pompe doit être strictement contrôlé lors de la conception et de la fabrication.
Les pompes à engrenages sont généralement utilisées pour les machines de construction avec un environnement de travail impur et les machines-outils générales de faible précision, ainsi que pour les systèmes hydrauliques à basse pression et à débit important.
Avantages des pompes à engrenages :
1) La structure est simple, la fabricabilité est meilleure et le coût est inférieur.
2) Par rapport à d’autres types de pompes ayant le même débit, elle présente une structure compacte et un petit volume.
3) Bonnes performances auto-amorçantes. Il peut réaliser un auto-amorçage de manière fiable, quelle que soit la vitesse élevée ou faible ou même dans des conditions manuelles.
4) Large plage de vitesse. Étant donné que la partie transmission et les engrenages de la pompe sont fondamentalement équilibrés, aucune force d'inertie importante ne sera générée à des vitesses élevées.
5) La saleté contenue dans l'huile n'a pas d'impact sérieux sur son travail et il n'est pas facile de se faire mordre.
1) La structure est simple, la fabricabilité est meilleure et le coût est inférieur.
2) Par rapport à d’autres types de pompes ayant le même débit, elle présente une structure compacte et un petit volume.
3) Bonnes performances auto-amorçantes. Il peut réaliser un auto-amorçage de manière fiable, quelle que soit la vitesse élevée ou faible ou même dans des conditions manuelles.
4) Large plage de vitesse. Étant donné que la partie transmission et les engrenages de la pompe sont fondamentalement équilibrés, aucune force d'inertie importante ne sera générée à des vitesses élevées.
5) La saleté contenue dans l'huile n'a pas d'impact sérieux sur son travail et il n'est pas facile de se faire mordre.
